Black Star à l’honneur dans Le Journal du Pneumatique (mai-juin 2025)

Dans son édition de mai-juin 2025, Le Journal du Pneumatique consacre un article de fond à Black Star, acteur pionnier de la filière du pneumatique reconditionné en France pour véhicules légers. Signé par le journaliste Romain Baly, ce reportage met en lumière la dynamique singulière de notre entreprise, à contre-courant d’une industrie linéaire.

Une ambition industrielle au service de l’économie circulaire

Depuis le lancement de notre gamme de pneus reconditionnés sous la marque Léonard, nous œuvrons à démontrer qu’il est possible d’allier performance, compétitivité et durabilité. Comme le souligne notre directeur général Laurent Cabassu, nous devons relever plusieurs défis pour poursuivre notre développement et consolider notre position dans le paysage pneumatique :

• L’approvisionnement en carcasses, une étape clé qui conditionne la régularité de notre production et qui requière le soutien de la filière et notamment les éco-organismes ;

• La montée en puissance industrielle, avec un outil de production et une main d’œuvre capable de répondre à une demande croissante ;

• L’élargissement progressif de notre gamme, pour couvrir un spectre plus large d’usages et de besoins ;

« Véritable singularité dans l’univers du pneumatique tricolore,  Black Star célèbre en ce printemps les 2 ans d’existence de sa marque d’enveloppes reconditionnées Leonard. Un moment important pour la jeune entreprise soutenue par Mobivia, aujourd’hui à un tournant avec des résultats encourageants mais un besoin de grandir plus vite. »

Sur le plan commercial, nos produits sont aujourd’hui référencés par la majorité des distributeurs et enseignes spécialisées.

Laurent souligne le succès de l’ offre LEONARD pour véhicules utilitaires, particulièrement prisée des flottes professionnelles, en quête de solutions fiables et économiques.

Toutefois, un enjeu de taille persiste : convaincre l’ensemble des professionnels du montage que le pneu reconditionné offre une performance équivalente à celle d’un pneu neuf, avec en prime un bénéfice environnemental significatif.

Ce travail de sensibilisation, mené avec rigueur et constance, vise à structurer un nouveau segment de marché : celui d’un pneumatique plus vertueux, ancré dans une logique d’économie circulaire et de souveraineté industrielle.

L’attention portée par un média de référence tel que Le Journal du Pneumatique constitue une reconnaissance forte de notre engagement et du chemin parcouru. Nous remercions chaleureusement leur rédaction, ainsi que tous ceux – partenaires, clients, prescripteurs – qui croient en notre projet.